volledige opschorting

huis |frames |mtb |volledige opschorting |

LightCarbon XC volledig geveerd frame 29er Crosscountry MTB-frame

Nieuwe Producten

LightCarbon XC volledig geveerd frame 29er Crosscountry MTB-frame

-Â 29er volledig geveerd XC-carbonframe

- Voor 165x45 mm (165x40 mm) achterschokbreker (tapbevestiging)

- Volledig verborgen interne kabelgeleiding

-Perspassing BB92-trapas

- UDH-oorderailleurhanger

- M12*148 mm Boost steekas

- 2 jaarâ kwaliteitsgarantie


  • Item nr.:

    LCFS919
  • Productafhank:

    China
  • betaling:

    Paypal, Bank transfer
  • kleur:

    UD matte(customized color painting/logo acceptable
Neem contact op
  • specificatie
  • geometrie
  • Technologie

LightCarbon XC Volledig geveerd frame 29er Crosscountry MTB-frame LCFS919


Kader 29er volledig geveerd XC crosscountry MTB-carbonframe
Materiaal Toray T700 met hoge modulus koolstofvezel
Grootte 16'', 18'', 20''
Gewicht(+/-50 g) 1960 g (maat 18'')
Verplaatsing voorzijde 100~120 mm
Verplaatsing achter 120 mm
Hoofdbuis Rechte 1/2'' balhoofdbuis, boven 52 mm, onder 52 mm
Zadelpendiameter 31,6 mm (34,9 klem). Insteekdiepte dropper zadelpen: Maat 16'': max. 130 mm, Maat 18'': max. 170 mm, Maat 20'': max. 210 mm
Trapas Druk op BB92 passen
Max. bandenvrijheid 29er*2,35'' of 27,5er*2,8"
Max. compatibel kettingblad 34T
Kettinglijn 52 mm
Remtype Post-mount schijfrem 160 mm
Achterschokbreker

165*40 mm/165*45mm tapbevestiging - max. 120 mm veerweg achteraan

(hardwaregrootte: boven M8*22,2 mm, onder M10*54 mm)

uitval 12*148 mm Boost-steekas, UDH-achterderailleurhanger
Vorkoffset 51 mm offsetvork, M15*110 mm boost aanbevolen
Teststandaard ISO 4210


Carbon bike mtb frame LCFS919 compatible rear shock


Een 165*45 mm, 165*40 mm tapgemonteerde achterschokbreker wordt aanbevolen voor het LightCarbon 29er volledig geveerde XC-carbonframe. Standaard gemonteerde 165 * 38 mm achterschokdemper werkt niet zonder adapters. Achterschokbrekerbevestigingen in de framepositie hebben niet genoeg ruimte, niet alle achterschokdempers met pig-back-ontwerp zijn toepasbaar. Rockshox Super Deluxe en de DVO Topaz achterschokbreker zijn werkbaar. Het luchtventiel van DVO Topaz zit echter direct voor het frame en kan niet direct worden gepompt. Het wordt aanbevolen om de demper te kiezen met luchtventiel aan weerszijden van het frame.


Enduro Max-lagers gebruikt in LCFS919-veringsframe

Enduro Bearings Used in LCFS919 XC suspension frame

Het 29er XC volledig geveerde carbonframe LCFS919 maakt gebruik van hoogwaardige Enduro MAX-lagers om de prestaties van het veersysteem te optimaliseren. De Enduro Bearing MAX-serie heeft een geschiedenis van bijna 20 jaar en 35-40% meer draagvermogen dan standaard radiale lagers. Hoogwaardige lagers op dit frame hebben veel fietsklanten een betere ervaring opgeleverd.


Koppelingsaangedreven ophangsysteem met enkelvoudig draaipunt

Cross country mtb frame LCFS919 Linkage-driven Single Pivot Suspension System

Een dergelijk ophangsysteem met enkelvoudig draaipunt maakt gebruik van een ononderbroken achterbrug die de achteras rechtstreeks met het frame verbindt. De achterbrug heeft geen draaipunt, dus er is geen sprake van loskomen van het draaipunt of geluidsproblemen, en het onderhoud is eenvoudiger. Bovendien zijn de stijfheid, stabiliteit en bestuurbaarheid sterk verbeterd. De stoelsteun is op de middenpositie afgeschoren, wat helpt trillingen te verminderen en een beter comfort te bieden.


Lange achtervorkbeschermer

29er xc frame LCFS919 chainstay protector

We weten allemaal dat de ketting altijd de liggende achtervork raakt als je springt of over hobbels gaat. Dit brengt niet alleen lawaai maar ook littekens met zich mee op je geliefde fiets.

De hoogwaardige dempende liggende achtervorkbeschermer helpt je het rammelende geluid te minimaliseren en de liggende achtervork zeer goed te beschermen.

De liggende achtervorkbeschermer weegt slechts 27 gram.


Volledig intern kabelgeleidingsontwerp

Full Internal Cable Routing Design

Het lijdt geen twijfel dat volledige interne kabelgeleiding er behoorlijk mooi uitziet. Dit volledig geveerde 29er carbon frame heeft een intern kabelgeleidingsontwerp. Perfecte combinatie van professionele geometrie en volledig intern kabelgeleidingsontwerp. Dit ontwerp ziet er echt mooi en strak uit nadat de hele fiets is gemonteerd.


A: Kabelgeleiding achterderailleur

B: Externe routering met dropperpost

C: Achter schokbreker Afstandsbediening

D: Achter rembediening


Latex 3D-doorntechnologie gebruikt in LCFS919-frame



29er XC frame Latex 3D Mandrel Technology
Gebruik de nieuwste 3D-doorn- en vormtechnologie uit één stuk latex.
Een dergelijke technologie helpt de orthodromie en sterkte van koolstofvezel te optimaliseren en rimpels aan de binnenkant te voorkomen (rimpel is een sleutelfactor die barsten kan veroorzaken).

Zelfs als hetzelfde materiaal wordt gebruikt, wordt de sterkte met 30% verbeterd.


Trillingsteststandaard voor LCFS919 XC 29er volledig geveerd carbonframe


29er XC frame LCFS919 test explain


Trillingstests simuleren de rigoureuze trillingsomstandigheden tijdens het rijden 100.000 keer. Het garandeert de goede werking van het frame en gaat bovendien lang mee.


Strenge trillingstest voor LCFS919 XC 29er volledig geveerd carbonframe



LightCarbon volledig geveerd XC-carbonframe LCFS919




Interne kabelgeleiding Stuur XC14 Is de eerste aanbeveling voor LCFS919


MTB Combo Handlebar XC14 Built With LCFS919


Semi-interne kabelgeleiding Stuur XC11 Is de tweede aanbeveling voor LCFS919


MTB Combo Handlebar XC11 Built With LCFS919



Grootte 16â 18â 20â
LICHAAMSHOOGTE (referentie) 156-164cm 165-177cm 178-189 cm
Opmerkingen voor LICHAAMSHOOGTE
Alleen ter referentie, kan variëren als gevolg van verschillende lichaamsverhoudingen.
LENGTE VAN ZADELPENINSERT 130 mm 170 mm 210 mm
BEREIK 391 mm 421,2 mm 448 mm
BOVENBUISLENGTE, HORIZONTAAL 570 mm 600 mm 630 mm
STAPEL 592 mm 592,3 mm 601,4 mm
WIELBASIS 1126 mm 1155,5 mm 1186 mm
Lengte van de liggende achtervork 443 mm 443 mm 443 mm
VOOR MIDDEN 685 mm 714,6 mm 745 mm
BB-DALING 36 mm 36 mm 36 mm
BB-HOOGTE 339 mm 339 mm 339 mm
ZADELBUISHOEK 73° 73° 73°
HOOFDBUISHOEK 67° 67° 67°
LENGTE VAN ZADELBUIS 410 mm 457 mm 500 mm
HOOFDBUISLENGTE 95 mm 95 mm 110 mm
FIETS STANDOVER HOOGTE(29â*2.35â) 750,8 mm 773,5 mm 786,7 mm
VORKHARK/OFFSET 51 mm 51 mm 51 mm
VORKLENGTE, VOLLEDIG 531 mm 531 mm 531 mm
TRAIL 105 mm 105 mm 105 mm



Simulatiegegevens van het veersysteem


Suspension System Simulation Data 1

Suspension System Simulation Data 2Suspension System Simulation Data 3



Als u de foto's met hoge resolutie nodig heeft, kunt u contact met ons opnemen.


LCFS919-veringsframe simuleert gegevens van een veerweg van 0 ~ 123 mm

LCFS919 Cross Country suspension frame technology


stuur onderzoek

wij zullen u binnen 24 uur antwoorden na ontvangst van uw aanvraag

Related Products
29er XC-koolstofframe met vering
LightCarbon 29er Light XC volledig geveerd carbonframe, interne kabelgeleiding

- Volledig verborgen interne kabelgeleiding - 29er crosscountry mtb-carbonframe - Voor 190*45 mm achterschokbreker (standaardmontage) - UDH-achterderailleurhanger - Trapas met schroefdraad BSA-73 - Boost steekasuitval 12 * 148 mm

volledig geveerd XC-mountainbikeframe
LightCarbon Nieuw 27.5 Plus 29er Cross Country-mountainbikeframe

- Carbon 650B plus/29er volledig geveerd XC-frame - 165*38 mm of 165*40 mm achterschokdempers - veerweg achter en achter 100 ~ 120 mm - 12*148 mm boost-steekas

volledig geveerd trail-mountainbikeframe
Gloednieuw LightCarbon Trail MTB-frame LCFS958

- Carbon 29er volledig geveerd proefframe - 165 * 45 mm achterschokdemper met tapbevestiging - Reizen voor 130-150 mm, achter 130 mm - 12 * 148 mm Boost-steekas

enduro carbon mtb-frameset
LightCarbon 2019 nieuw all-mountain enduro-frame met vering

- 27,5 plus en 29er full carbon Enduro-frameset - Compatibele maat achterschokbreker 200*50/57mm of 210*47.5/50/55mm - Veerweg achter 135-152 mm, 180 mm schijfrotor - Virtueel 4 Link-ophangsysteem

carbon downhill-frameset
Nieuwe LightCarbon beste downhill carbon mountainbikeframeset DH209

- 27,5 full carbon downhill-mountainbikeframe - 240 * 76 mm achterschokbreker - 208 mm veerweg achter - 12*150 mm steekas

volledig geveerd enduroframe
Geheel nieuw Enduro carbonframe LCFS947

- Nieuw Enduro All-mountainbikeframe - 185 * 55 mm achterschokdemper met tapbevestiging - Veerweg achter 150 ~ 160 mm - 12 * 148 mm Boost-steekas

auteursrechten © 2025 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.alle rechten voorbehouden.

top

   

het professionele team om te onderhouden !

laat een bericht achter

laat een bericht achter

    als je vragen of suggesties hebt, laat ons een bericht achter, we zullen je zo snel mogelijk antwoorden!