cyclocross & grind
categorieën
Nieuwe Producten
LightCarbon hoogwaardige carbon racefietswielen, lichtgewicht schijfwielen van carbon, ratelvrijloopnaaf • Lichtgewicht carbon racefietswielen, hoge prestaties • C53DB-naven met keramische lagers, Ratchet 54T-vrijloopnaaf • Superlichte Sapim CX-Ray spaken, lichtgewicht en hoge prestaties • Optionele vrijloopnaaf: Shimano HG, MSR, SRAM XDR, Campy N3W • Verbrede carbonvelgen met een binnenbreedte van 23 mm, aerodynamisch en licht. • Geschikt voor 700C*30C-50C banden more
LightCarbon Superlichte Gravel Bike Wielen Volledig Carbon Spaakwielen voor Gravel • Gravelwiel met volledig carbon spaken • Aerodynamische carbon spaken, ultralicht en stijf • G71DB gravelnaven, 36T ratelsysteem • Shimano HG 11/12s of SRAM XDR (optioneel) • Verbrede gravel carbon velgen met een binnenbreedte van 26 mm, geschikt voor tubeless banden. • Hoogte 40/45/50 mm (optioneel) • Geschikt voor 700x 35C-50C banden more
LightCarbon 32 inch MTB-velgen 32er Mountainbike Carbon Velgen Tubeless Ready - Grote 32 mm MTB carbonvelgen - Ontworpen voor XC/All Mountain gebruik - Asymmetrisch ontwerp - Zonder haken, geschikt voor tubeless banden - Lichtgewicht T700+T800 materiaal - Hoge kwaliteit, 2 jaar garantie more
LightCarbon 5-spaaks carbonwielen 20 inch 406 en 451 carbonwielen voor vouwfietsen en BMX-fietsen • 20 inch 5-spaaks carbon wielen • Voor vouwfietsen en BMX-fietsen • ETRTO-opties: 451 mm en 406 mm • Buitenbreedte 26 mm / binnenbreedte 19 mm • Schijfremnaven, 36T ratelvrijloopsysteem • Voorwiel 5*100QR, Achterwiel 5*135QR • Geschikt voor tubeless banden, 20*1.1''-1.5'' more
LightCarbon 3-spaaks carbonwielen 20 inch met 406 en 451 spaken voor vouwfietsen en BMX-fietsen • 20 inch 3-spaaks carbon wielen • Voor BMX- en vouwfietsen • ETRTO-opties: 406 mm en 451 mm • Buitenbreedte 26 mm / binnenbreedte 19 mm • Geschikt voor tubeless banden, 20*1.1''-1.5'' • Schijfremnaven, 36T ratelvrijloopsysteem • Voorwiel 5*100QR, Achterwiel 5*135QR more
XXE Carbon Crank Superlichte Carbon Crankset - Superlichte carbon crank, slechts 310 g! - Materiaal crankarm: koolstofvezel. - Opties voor de spindeldiameter: DUB (29 mm) en 24 mm. - Aluminium en carbon spin zijn optioneel. - De vermogensmeterversie is ook optioneel verkrijgbaar. - Compatibel met populaire vermogensmeters zoals Xcadey, Sigeyi, Power2Max en Elilee EK-01 - 2 jaar kwaliteitsgarantie more
LightCarbon Full Disc Wiel Ultralicht 27 mm Breed Aero 700C Achterwiel met Schijfrem • Ultralicht achterwiel met schijfrem, slechts 970 g per stuk! • Buitenbreedte: 27 mm (binnenbreedte: 21 mm) • 36T ratelvrijloopnaaf • Naaf met keramische lagers • Schijfrem (centrale vergrendeling) • Geschikt voor banden van 700*28C tot 45C more
- Met Micro Suspension systeem
- UDH achterderailleurhanger
- 31,6 mm zadelpen (compatibel met dropper post)
- Maximale bandenspeling 700C*47C of 650B*1,95''
- Flat mount schijfrem voor 140mm/160mm, achter 160mm
- Volledig verborgen kabelgeleiding
- Voorste M12x100/Achterste M12x142mm dropout
- Trapas T47*P1.0 (85,5 mm)
Item nr.:
LCG087-DProductafhank:
Chinabetaling:
Paypal, Bank transferkleur:
UD matt(customized painting acceptable)
Lichtkoolstof Gravelfiets Frameset Met Micro Suspension Downtube-opslag en stuurpen
LightCarbon specifieke gravel carbon vork, 509g+/-15
G
Compatibel met Shimao/Sram/Tektro remklauwen, maar L-TWOO past niet.
Als u van plan bent om L-TOO te installeren, overweeg dan een vork
FK073
in plaats van.
1450 g/Klein
1480 g/Middelgroot
1510 g/Groot
Bij gebruik van 1x enkel kettingblad, max 40T, kettinglijn 49,7mm
Bij gebruik van 2x dubbel kettingblad, max 48/31T (Shimano), kettinglijn 44,5mm.
Bij gebruik van 2x dubbel kettingblad, max 43/30T (Sram), kettinglijn 45mm.
Kader
Lichtkoolstof
Grind Koolstof
Frameset
Verstand
H
Micro
Oponthoud
Systeem
Materiaal
Hoge modulus Toray T700+T800 koolstofvezel
Maat
S, M, L
Vork
Stuur
HBR08
maat
380/400/420/440mm
Stamgrootte
90/100/110/120 mm
Balhoofdbuis
Rechte 1 1/2'' balhoofdbuis (boven 52 mm, onder 52 mm)
Gewicht (+-40 g)
Zadelpen
31,6 x 400 mm. Optie 1: SP03 (0 offset, 207 +/- 10 g). Optie 2: SP02 (25 mm offset, 193 +/- 10 g).
Trapas
T47*P1.0 (85,5 mm breedte)
Maximale bandenspeling
700C*47C of 650B*1,95''
Max kettingblad
Remmontage type
Flat mount voor 140mm of 160mm, achter 160mm
(lengte remklauwbout: 38,2 mm)
Uitval
Voor 12*100mm TA Achter 12*142mm TA
Hanger
UDH
Testnorm
ISO4210
Garantie
2 jaar
LightCarbon Gravel Frameset LCG087-D Geometrie en Maattabel
| Maat | S | M | L |
| LICHAAMSLENGTE ( Referentie) | 155 - 164 cm | 165 - 173 cm | 174 - 183cm |
| Opmerkingen over LICHAAMSLENGTE | Alleen ter referentie, kan variëren afhankelijk van de lichaamsverhoudingen. | ||
| ZADELPEN INZETSTUKLENGTE | 190 mm | 220 mm | 230 mm |
| BEREIK | 369 mm | 385 mm | 401 mm |
| BOVENBUISLENGTE, HORIZONTAAL | 524,3 mm | 545,7 mm | 565,7 mm |
| STAPEL | 541,7 mm | 560,6 mm | 581,3 mm |
| WIELBASIS | 1020,3 mm | 1043,4 mm | 1061,9 mm |
| LENGTE VAN DE ACHTERVORK | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| VOORKANT MIDDEN | 601,5 mm | 624,5 mm | 642,9 mm |
| BB-DROP | 75 mm | 75 mm | 75 mm |
| BB HOOGTE | 286 mm | 286 mm | 286 mm |
| ZITBUISHOEK | 74° | 74,5° | 73,5° |
| HOOFDBUISHOEK | 69,5° | 69,5° | 70° |
| ZITBUSLENGTE | 447 mm | 477 mm | 507 mm |
| HOOFDBUISLENGTE | 120 mm | 140 mm | 160 mm |
| FIETSSTANDAARDHOOGTE (700C*47C) | 742,8 mm | 776 mm | 798,6 mm |
| VORKHARK/OFFSET | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| VORKLENGTE, VOLLEDIG | 396 mm | 396 mm | 396 mm |
| PAD | 81,8 mm | 81,8 mm | 78,4 mm |
LCG087-D Gravel Frameset Volledig verborgen kabelgeleiding
A - Kabelgeleiding achterderailleur
B - Kabelgeleiding achterremschijf
C - Kabelgeleiding voorderailleur
D - Kabelgeleiding voor schijfrem voor
Alle kabels zijn intern verborgen en komen via speciale spacers onder de stuurpen in het frame terecht. Dit verborgen kabelgeleidingsontwerp zorgt voor een strakkere en aerodynamische fiets.
Micro-ophangingssysteemontwerp
Progressieve buisvorm van de staande en liggende achtervorken, elastomeer inzetstuk en kleine verbinding binnenin vormen het Micro Suspension System van het LightCarbon gravelframe LCG087-D. De staande en liggende achtervorken hebben een specifiek carbon lay-up-ontwerp dat werkt als een bladveer, met flexibele zones die de beweging van de achtervorken mogelijk maken. Elastomeer inzetstukken helpen de schokken van het achterwiel te absorberen. De kleine verbindingen binnenin zijn voorzien van lagers, waardoor de achtervorken vrij kunnen bewegen. Het hele systeem werkt samen voor meer comfort en soepele prestaties in offroad-omstandigheden.
Opbergsysteem in de onderbuis (met kleine tas optioneel)
Opbergruimte onderin de buis is een redder in nood voor allerlei spullen. Sleutels? Energiegel? Reservebinnenband? Of draagbaar gereedschap? LCG087-D wil ze een "thuis" geven. De opbergruimte is een oplossing voor intensieve lange afstandsritten in de buitenlucht. Het doel is om het probleem op te lossen van het opbergen van enkele benodigdheden die nodig zijn voor buitenritten. We hebben de grote ruimte van de onderbuis benut en een opbergsysteem ontworpen dat plaats biedt aan twee opbergzakken van 200 ml. De specifieke deksel is ook ontworpen met een standaardgat voor een bidonhouder. Dus naast opbergruimte kan de bidonhouder ook op dezelfde manier worden geïnstalleerd als een gewone fiets.
Aerovinontwerp om remklauw te verbergen
Er zijn nog twee andere kenmerken in het LightCarbon Gravel frame LCG087-D. Eén daarvan is UDH ( Universele derailleurhanger ), de andere is een verborgen ontwerp met de voorremklauw. Zoals te zien is op de bovenstaande afbeelding, is de specifieke vork ontworpen met een "Aero Fin", wat helpt om de voorremklauw te verbergen. Remklauw. Vanaf de zijkant van de vin is de voorremklauw niet zichtbaar. Dit ontwerp helpt de luchtweerstand van de remklauw te verminderen en verbetert de aerodynamica aanzienlijk. Bovendien beschermt het de voorremklauw en verlengt het de levensduur ervan. Een ander voordeel van dit unieke ontwerp is dat de vork er opvallend uitziet ten opzichte van gangbare gravelvorken. Betere aerodynamica en een uniekere uitstraling!
3D Latex Mandrel Technologie Gebruikt in Onze Carbon Grind Frame Productie
Gebruik de nieuwste, uit één stuk bestaande latex 3D-doorn- en giettechnologie.
Deze technologie helpt de orthodromische eigenschappen en de sterkte van koolstofvezel te optimaliseren en voorkomt kreukels aan de binnenkant (kreukels zijn een belangrijke factor die scheuren kan veroorzaken). Zelfs bij gebruik van hetzelfde materiaal wordt de sterkte met 30% verbeterd.
echte foto van 3D latexdoorn
3D latexdoorn aangebracht op frame
Doorsnede van LCG087-D Gravel Carbon Frame
|
|
Twee versies (geen klinknagelgat en 3-klinknagelgat) optioneel
De standaard carbon gravelvork voor de LCG087-D heeft geen klinknagelgaten aan de zijkant. Omdat sommige rijders kleine bagage of bidons op de vorkpoten willen plaatsen, is er ook een andere versie van de gravelvork optioneel, namelijk met drie klinknagels aan beide zijden van de vorkpoot. Als u de voorkeur geeft aan een vork met klinknagelgaten, laat het ons dan weten bij uw bestelling.
Twee versies zadelpen SP02 En SP03
Economische T47 BB (stalen lagers)
Hoogwaardige CEMA-merk T47 BB (keramische lagers)
T47 trapassen met schroefdraad worden steeds populairder. Veel grote merken maken ook nieuwe frames met een T47 trapas. Er zijn grofweg drie opties voor T47 BB's die passen bij verschillende crankstellen: een binnendiameter van 24 mm voor Shimano standaard cranks, een binnendiameter van 29 mm voor Sram DUB cranks en een binnendiameter van 30 mm voor cranks met een BB30/BB386. standaard. Om het onze klanten gemakkelijker te maken, bieden wij T47 BB aan als betaalde optie, Niet standaard inbegrepen Als u BB bij ons wilt kopen samen met onze carbon frames, laat ons dan weten of u deze nodig heeft. Economisch of CEMA merk T47 BB (de kosten verschillen) en welke maat (24/29/30), zodat we u een passende offerte kunnen sturen.
LCG087-D Video over elastische vervorming van de achtervork
Video over de montage van micro-ophangingsonderdelen
LightCarbon Gravel Frameset LCG087-D Video
Specifiek Gravel Carbon Wielset R ec aanbevolen Voor LCG087-D Grindframe
Hoe monteer ik een LightCarbon stuur correct?
Aanbevolen koppel voor andere onderdelen op LightCarbon Frameset
Aanbevolen koppel voor schijfremklauw
vorige :
Lichtgewicht carbon gravelframe met microvering en stuurpen.De volgende :
LightCarbon Gravel Frameset met Micro Suspension Downtube Storage Plus Stuurpenwij zullen u binnen 24 uur antwoorden na ontvangst van uw aanvraag
auteursrechten © 2026 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.alle rechten voorbehouden.
het professionele team om te onderhouden !