volledige opschorting
categorieën
Nieuwe Producten
LightCarbon 29er Light XC volledig geveerd carbonframe, interne kabelgeleiding - Volledig verborgen interne kabelgeleiding - 29er crosscountry mtb-carbonframe - Voor 190*45 mm achterschokbreker (standaardmontage) - UDH-achterderailleurhanger - Trapas met schroefdraad BSA-73 - Boost steekasuitval 12 * 148 mm more
LightCarbon Superlichte schijfrem racefietsframeset met stuurpen - Superlichtgewicht! ( 870g/52cm ) - Toray koolstofvezel T700+T800+T1000 - T47 trapas met schroefdraad - Interne kabelgeleiding met specifieke stuurpen - Maximale bandenspeling 700C*32C - Flat-mount schijfrem , 140 mm of 160 mm - Voor 12*100 mm/achter 12*142 mm steekas - 2 jaar kwaliteitsgarantie more
LightCarbon Superlichte schijfrem race carbon frameset met geïntegreerd stuur - Superlichtgewicht! ( 870g/52cm ) - Toray koolstofvezel T700+T800+T1000 - T47 trapas met schroefdraad - Maximale bandenspeling 700C*32C - Flat-mount schijfrem, 140 mm of 160 mm - Volledig verborgen kabelgeleiding - Voor 12*100 mm/achter 12*142 mm steekas - 2 jaar kwaliteitsgarantie more
LightCarbon grindframeset met microveersysteem en stuurpen - Met Micro Suspension-systeem - Met specifieke stuurpen voor verborgen kabelgeleiding - Zadelpen van 31,6 mm (compatibel met dropperpost) - UDH-achterderailleurhanger - Maximale bandenspeling 700C*47C of 650B*1.95'' - Plat gemonteerde schijf 140 mm of 160 mm - Voor 12*100 mm/achter 12*142 mm steekas more
LightCarbon Butterfly Weave C67DB schijfrem racefiets full carbon spaakwielen - Uitgerust met unieke vlindergeweven carbon velgen - 28 mm buitenbreedte (21 mm binnenbreedte) - C67DB keramische lagernaaf, Rachet 36T-structuur - LC CS1 full carbon spaken, superlicht en stijf - Shimano 11/12s of Sram 12s XDR cassettebody - 2 jaar ' kwaliteit garantie more
Butterfly Weave Road Disc Carbon Clincher-velgen 28 mm breed - Unieke vlindergeweven carbonvelgen - 33/38/45/55 mm diepte optioneel - 28 mm buitenbreedte, 21 mm binnenbreedte - Matte en glanzende afwerking optioneel - Clincher (tubeless klaar) - Ontworpen voor gebruik met schijfremmen - 2 jaar kwaliteitsgarantie --> more
LightCarbon grindframeset met microveersysteem en geïntegreerd stuur - Met Micro Suspension-systeem - Zadelpen van 31,6 mm (compatibel met dropperpost) - UDH-achterderailleurhanger - Maximale bandenspeling 700C*47C of 650B*1.95'' - Plat gemonteerde schijf 140 mm of 160 mm - Volledig verborgen kabelgeleiding - Voor 12*100 mm/achter 12*142 mm steekas more
- Volledig verborgen interne kabelgeleiding
- 29er crosscountry mtb-carbonframe
- Voor 190*45 mm achterschokbreker (standaardmontage)
- UDH-achterderailleurhanger
- Trapas met schroefdraad BSA-73
- Boost steekasuitval 12 * 148 mm
Item nr.:
LCFS980Productafhank:
Chinabetaling:
Paypal, Bank transferkleur:
UD matte(customized color painting/logo acceptable
| Kader | 29er volledig geveerd licht XC carbonframe Verborgen kabelgeleiding |
| Materiaal | Hoge modulus T oray T700+T800 koolstofvezel |
| Maat | S/M/L |
| Gewicht(+-50g) | 2050 g/ml |
| Voor reizen | 100~120mm |
| Achter reizen | 90 mm |
| Hoofdbuis | Rechte 1 1/2 '' balhoofdbuis (bovenste 52 mm, onderste 52 mm) |
| Diameter zadelpen | 31,6 mm (34,9 klem). Insteekdiepte dropperpost: maat S-max 190 mm, maat M -max 200 mm, maat L-max 220 mm |
| Trapas | BSA 73 met schroefdraad (BC1.37*24T) |
| Maximale bandenspeling | 29er*2,35'' of 650B *2,8'' |
| Maximaal kettingblad | 36T (30T/32T/34T/36T) |
| Kettinglijn | 52 mm |
| Type rembevestiging | Post Mount schijfrem 160 mm (180 mm basis op een adapter) |
| Achter schok | 190*45mm (standaard montage), -up M8*35 mm en down M8*35mm bussensets (niet inbegrepen) |
| Afvaller | 12*148 mm Boost-steekas |
| Hanger | UDH |
| Teststandaard | ISO4210 |
| Garantie | 2 jaar |
| Semi-verborgen achterschokdemper- en koppelingsontwerp
|
 |
|
Het nieuwste LightCarbon 29er XC-frame LCFS980 wordt geleverd met één geweldige functie: semi-verborgen achterschokdemper en koppelingsontwerp. Dit unieke ontwerp zorgt voor een betere bescherming van de achterschokdemper en de koppeling door een deel van de schokbreker onder de bovenbuis te verbergen, waardoor de kans kleiner wordt dat modder en water de afdichtingen binnendringen, waardoor er minder onderhoud nodig is. Het verbetert niet alleen de prestaties van de fiets, maar verlengt ook de levensduur van de achterschokbreker, waardoor gebruikers een betere rijervaring krijgen. Bovendien zorgt een dergelijk ontwerp ervoor dat het frame er beter uitziet (zonder dat een grote koppeling zichtbaar is). Door de hogere positie van de achterschokbreker blijft er ook meer ruimte over voor een bidon. |
| Volledig verborgen interne kabelgeleiding |
 |
|
Het lijdt geen twijfel dat volledige interne kabelgeleiding er behoorlijk mooi uitziet. Dit 29er XC carbon verende frame heeft een volledig verborgen ontwerp voor interne kabelgeleiding. Verborgen interne kabels gaan rechtstreeks in de balhoofdbuis. Perfecte combinatie van professionele geometrie en volledig intern kabelgeleidingsontwerp. Dit ontwerp ziet er echt mooi en schoon uit nadat de hele fiets is gemonteerd. A: Kabelgeleiding op afstand van de dropperzadelpen B: Kabelgeleiding achterrem C: Kabelgeleiding afstandsbediening achterschokbreker D: Kabelgeleiding achterderailleur
|
| Lagers gebruikt in LightCarbon LCFS980-frame |
 |
| Grootte achterschokbreker |
 |
De maat van de achterschokbreker is 190 * 45 mm (alleen standaardmontage), M8 * 35 mm omhoog en M8 * 35 mm lagersets (niet inbegrepen bij ons frame). De achterschokbreker is efficiënt om de fiets met vertrouwen te besturen in ruig bergachtig terrein. Het helpt ook om de kleine en grote klappen gemakkelijk op te vangen en biedt relatief consistente en stabiele ondersteuning gedurende het hele avontuur. |
Geschikte vorkmaat voor XC-frame LCFS980 |
 |
Ons 29er Light XC carbonframe LCFS980 is ontworpen voor taps toelopende stuurvorken, met een diameter boven 1 1/8'' (28,6 mm) en onder 1 1/2'' (39,8 mm). Volledig geveerde XC-vorken met verhoogde steekasuitval (15*110 mm) en 51 mm offset worden aanbevolen.
|
Universele derailleurtang
|
Stuur met interne kabelgeleiding XC14 is de eerste aanbeveling voor de LCFS980
|
 |
Semi-intern kabelgeleidingsstuur XC11 is de tweede aanbeveling voor de LCFS980 |
 |
Achtervorkbeschermer |
|
We weten allemaal dat de ketting altijd de liggende achtervork raakt als je springt of over hobbels gaat, dit brengt niet alleen lawaai maar ook littekens met zich mee op je geliefde fiets. Bovenstaande hoogwaardige dempende liggende achtervorkbeschermer zal u helpen het ratelende geluid te minimaliseren en de liggende achtervork zeer goed te beschermen. De liggende achtervorkbeschermer weegt slechts 27 gram. |
Latex 3D-doorntechnologie |
 |
|
Gebruik de nieuwste latex 3D-doorn en vormtechnologie uit één stuk. Een dergelijke technologie helpt de orthodromie en sterkte van koolstofvezel te optimaliseren en rimpels binnenin te voorkomen (rimpel is een sleutelfactor die barsten kan veroorzaken). Zelfs als hetzelfde materiaal wordt gebruikt, wordt de sterkte met 30% verbeterd.
|
Fietsframe ISO4210-test voor LightCarbon 29er XC-frame LCFS980
LightCarbon volledig geveerd 29er XC carbonframe LCFS980
| MAAT | S | M | L |
| LICHAAMSHOOGTE (referentie) | 156-164 cm | 165-177cm | 178-189 cm |
| Opmerkingen voor lichaamshoogte | Alleen ter referentie, kan variëren als gevolg van verschillende lichaamsverhoudingen. | ||
| ZADELPENINSERT LENGTE H | 190 mm | 200 mm | 220 mm |
| BEREIK | 410 mm | 435 mm | 460 mm |
| BOVENBUIS LENGTE, HORIZONTAAL | 570 mm | 598 mm | 625 mm |
| STAPEL | 586,9 mm | 597 mm | 606 mm |
| WIELBASIS | 1131 mm | 1160 mm | 1188,9 mm |
| LENGTE VAN DE ACHTERSTAAL | 440 mm | 440 mm | 440 mm |
| VOOR CENTRUM | 722,7 mm | 723 mm | 751,5 mm |
| BB-DALING | 38 mm | 38 mm | 38 mm |
| BB-HOOGTE | 334,5 mm | 334,5 mm | 334,5 mm |
| ZADELBUIS HOEK | 74,75° | 74,75° | 74,75° |
| HOOFDBUIS HOEK | 67,5° | 67,5° | 67,5° |
| LENGTE VAN DE ZADELBUIS | 390 mm | 432 mm | 470 mm |
| LENGTE VAN DE HOOFDBUIS | 95 mm | 105 mm | 115 mm |
| FIETS STANDOVER HOOGTE (29“*2.35”) | 744,5 mm | 744,5 mm | 746,5 mm |
| VORKHARK/OFFSET | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
| VORKLENGTE, VOL | 520 mm | 520 mm | 520 mm |
| PAD | 113,7 mm | 113,7 mm | 113,7 mm |
wij zullen u binnen 24 uur antwoorden na ontvangst van uw aanvraag
- Carbon 650B plus/29er volledig geveerd XC-frame - 165*38 mm of 165*40 mm achterschokdempers - veerweg achter en achter 100 ~ 120 mm - 12*148 mm boost-steekas
- Carbon 29er volledig geveerd proefframe - 165 * 45 mm achterschokdemper met tapbevestiging - Reizen voor 130-150 mm, achter 130 mm - 12 * 148 mm Boost-steekas
- 27,5 plus en 29er full carbon Enduro-frameset - Compatibele maat achterschokbreker 200*50/57mm of 210*47.5/50/55mm - Veerweg achter 135-152 mm, 180 mm schijfrotor - Virtueel 4 Link-ophangsysteem
- 27,5 full carbon downhill-mountainbikeframe - 240 * 76 mm achterschokbreker - 208 mm veerweg achter - 12*150 mm steekas
- Nieuw Enduro All-mountainbikeframe - 185 * 55 mm achterschokdemper met tapbevestiging - Veerweg achter 150 ~ 160 mm - 12 * 148 mm Boost-steekas
- Volledig verborgen intern kabelsysteem - 29er crosscountry mtb-frame - Voor 165x40 mm achterschokbreker (alleen tapmontage) - UDH-achterderailleurhangerontwerp - Boost steekasuitval 12 * 148 mm
+86-592-6380131
e-mail : info@lightcarbon.com
toevoegen : 4/F, NO.3 Bldg, Longtou Industrial Zone, NO.9 Xingmei Road, Xiamen, 361022, China
Volg ons :
nieuwsbrief
auteursrechten © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.alle rechten voorbehouden.
het professionele team om te onderhouden !
+86-592-6380131
info@lightcarbon.com
Wendy | LightCarbon
+86 18405052114
