categorieën
Nieuwe Producten
LightCarbon 700C schijfrem grind carbon vork race grindvork - Gemaakt van Toray T700-koolstofvezel - Geschikt voor banden van maximaal 700*50C of 650B*1,95'' - M12*100 mm steekasuitval - Ontworpen met spatbordbevestiging - Aero Fin-ontwerp om de remklauw te verbergen - Met opties voor 3 klinknagels en geen klinknagels - 2 jaar kwaliteitsgarantie more
LightCarbon grindframeset met microverende onderbuisopslag en stuur - Met micro-ophangsysteem - UDH-achterderailleurhanger - Zadelpen van 31,6 mm (compatibel met dropper post) - Maximale bandenspeling 700C*47C of 650B*1,95'' - Flat-mount schijfrem voor 140 mm/160 mm, achter 160 mm - Volledig verborgen kabelgeleiding - M12x100 voor/achter M12x142 mm dropout - Trapas T47*P1.0 (85,5 mm) more
LightCarbon 29er Light XC volledig geveerd carbonframe, interne kabelgeleiding - Volledig verborgen interne kabelgeleiding - 29er crosscountry mtb-carbonframe - Voor 190*45 mm achterschokbreker (standaardmontage) - UDH-achterderailleurhanger - Trapas met schroefdraad BSA-73 - Boost steekasuitval 12 * 148 mm more
LightCarbon Superlichte schijfrem racefietsframeset met stuurpen -Superlichtgewicht! (870 g/52 cm) - Toray koolstofvezel T700+T800+T1000 - T47-trapas met schroefdraad - Interne kabelgeleiding met specifieke stuurpen - Maximale bandenspeling 700C*32C - Plat gemonteerde schijfreme, 140 mm of 160 mm - Voor 12*100 mm/achter 12*142 mm steekas - 2 jaar kwaliteitsgarantie more
LightCarbon Superlichte schijfrem race carbon frameset met geïntegreerd stuur -Superlichtgewicht! (870 g/52 cm) - Toray koolstofvezel T700+T800+T1000 - T47-trapas met schroefdraad - Maximale bandenspeling 700C*32C - Plat gemonteerde schijfrem, 140 mm of 160 mm - Volledig verborgen kabelgeleiding - Voor 12*100 mm/achter 12*142 mm steekas - 2 jaar kwaliteitsgarantie more
LightCarbon grindframeset met microveersysteem en stuurpen - Met Micro Suspension-systeem - Met specifieke stuurpen voor verborgen kabelgeleiding - Zadelpen van 31,6 mm (compatibel met dropperpost) - UDH-achterderailleurhanger - Maximale bandenspeling 700C*47C of 650B*1.95'' - Plat gemonteerde schijf 140 mm of 160 mm - Voor 12*100 mm/achter 12*142 mm steekas more
LightCarbon Butterfly Weave C67DB schijfrem racefiets full carbon spaakwielen - Uitgerust met unieke vlindergeweven carbon velgen - 28 mm buitenbreedte (21 mm binnenbreedte) - C67DB keramische lagernaaf, Rachet 36T-structuur - LC CS1 full carbon spaken, superlicht en stijf - Shimano 11/12s of Sram 12s XDR cassettebody - 2 jaar ' kwaliteit garantie more
Spaakspanningstest
Spaakspanningstest voor LightCarbon velgen
Spaakspanningstest is een proces waarbij de spanning van de spaken op een fietswiel wordt gemeten. Dit is een cruciale stap om ervoor te zorgen dat het wiel correct is gebouwd en afgesteld, aangezien een onjuiste spaakspanning tot een aantal problemen kan leiden, zoals een ongelijke en onstabiele rit, wiebelende wielen en meer. De juiste spaakspanning is essentieel voor de wielstabiliteit, duurzaamheid, prestaties en het identificeren van problemen.
1, Wielstabiliteit: Als de spanning in de spaken ongelijk is, kan het wiel onstabiel en wiebelig worden, wat leidt tot een onveilige rit.
2, Duurzaamheid: Een wiel met een ongelijke spaakspanning kan ook leiden tot spanningsconcentratie in bepaalde spaken, waardoor ze sneller breken en er dure en tijdrovende reparaties nodig zijn.
3, Prestaties: De juiste spaakspanning is essentieel voor optimale prestaties, omdat het zorgt voor een soepele rotatie, betere krachtoverbrenging en algehele efficiëntie tijdens het rijden.
4, Problemen identificeren: een spaakspanningstest kan ook helpen bij het identificeren van problemen met het wiel of de spaken, waardoor tijdige reparaties en onderhoud mogelijk zijn. Daarom is een spaakspanningstest essentieel voor de veiligheid, levensduur en prestaties van een fietswiel.
Hieronder ziet u een voorbeeld van een spaakspanningstest op LightCarbon mtb carbon velg UAD935GP-XC :
|
Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd. Sprak Tensi op testrapport |
|||||||||||||||||
Velgmodel: | UAD935GP-XC | Testartikel: | Sprak spanning | |||||||||||||||
Testdatum: | 2022/9/5 | Gewicht: | 320g | |||||||||||||||
Weven: | UD | Hoeveelheid: | 1 STUK | |||||||||||||||
Stapelnummer: | D1L21 | Gat: | 28 uur | |||||||||||||||
Test conditie: | 1. De rand wordt op de speciale armatuur bevestigd. 2. Neusstijgingstarief 10mm/min. 3. Oefen kracht uit op het spaakgat 300kgf. 4. Zeven verschillende gaten werden afzonderlijk getest. |
|||||||||||||||||
Teststandaard: | Nadat de spanning 300 kfg heeft bereikt, mag er geen scheur of bobbel in het spaakgat zijn. | |||||||||||||||||
Testresultaat: | Hole-site | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||||||||||
Spaakspanningstest (300kgf) | normaal | normaal | normaal | normaal | normaal | normaal | normaal | |||||||||||
Rechter | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||
Foto van testen: | ||||||||||||||||||
Laatste oordeel: | Gekwalificeerd (geslaagd) |
vorige :
Inflatie testDe volgende :
Laterale stijfheidstestauteursrechten © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.alle rechten voorbehouden.
het professionele team om te onderhouden !