Inflatietest Voor LightCarbon-velgen

Nederlands

+86-592-6380131

info@lightcarbon.com

Wendy | LightCarbon

wat zoek je?

huis | |

Inflatie test

categorieën

Nieuwe Producten

LightCarbon Superlichte schijfrem racefietsframeset met stuurpen - Superlichtgewicht! ( 870g/52cm ) - Toray koolstofvezel T700+T800+T1000 - T47 trapas met schroefdraad - Interne kabelgeleiding met specifieke stuurpen - Maximale bandenspeling 700C*32C - Flat-mount schijfrem , 140 mm of 160 mm - Voor 12*100 mm/achter 12*142 mm steekas - 2 jaar kwaliteitsgarantie more
LightCarbon Superlichte schijfrem race carbon frameset met geïntegreerd stuur - Superlichtgewicht! ( 870g/52cm ) - Toray koolstofvezel T700+T800+T1000 - T47 trapas met schroefdraad - Maximale bandenspeling 700C*32C - Flat-mount schijfrem, 140 mm of 160 mm - Volledig verborgen kabelgeleiding - Voor 12*100 mm/achter 12*142 mm steekas - 2 jaar kwaliteitsgarantie more
LightCarbon grindframeset met microveersysteem en stuurpen - Met Micro Suspension-systeem - Met specifieke stuurpen voor verborgen kabelgeleiding - Zadelpen van 31,6 mm (compatibel met dropperpost) - UDH-achterderailleurhanger - Maximale bandenspeling 700C*47C of 650B*1.95'' - Plat gemonteerde schijf 140 mm of 160 mm - Voor 12*100 mm/achter 12*142 mm steekas more
LightCarbon Butterfly Weave C67DB schijfrem racefiets full carbon spaakwielen - Uitgerust met unieke vlindergeweven carbon velgen - 28 mm buitenbreedte (21 mm binnenbreedte) - C67DB keramische lagernaaf, Rachet 36T-structuur - LC CS1 full carbon spaken, superlicht en stijf - Shimano 11/12s of Sram 12s XDR cassettebody - 2 jaar ' kwaliteit garantie more
Butterfly Weave Road Disc Carbon Clincher-velgen 28 mm breed - Unieke vlindergeweven carbonvelgen - 33/38/45/55 mm diepte optioneel - 28 mm buitenbreedte, 21 mm binnenbreedte - Matte en glanzende afwerking optioneel - Clincher (tubeless klaar) - Ontworpen voor gebruik met schijfremmen - 2 jaar kwaliteitsgarantie --> more
LightCarbon grindframeset met microveersysteem en geïntegreerd stuur - Met Micro Suspension-systeem - Zadelpen van 31,6 mm (compatibel met dropperpost) - UDH-achterderailleurhanger - Maximale bandenspeling 700C*47C of 650B*1.95'' - Plat gemonteerde schijf 140 mm of 160 mm - Volledig verborgen kabelgeleiding - Voor 12*100 mm/achter 12*142 mm steekas more
LightCarbon Ultralichte en stijve velgrem, volledig carbon spaakwielset - R65 naven 54T Ratelsysteem, keramische lagers - Full carbon spaken, superlicht, stijf en aero - Carbonvelgen met een breedte van 25 mm en 28 mm optioneel - Tubeless ready, geschikt voor 700*25C-45C banden - 2 jaar kwaliteitsgarantie more

Inflatie test

Inflatietest voor LightCarbon-velgen

De koolstofvelgenspanningstest is een procedure om de maximale veilige bandenspanning te bepalen die kan worden gebruikt met een koolstofvezelvelg. Deze test is belangrijk omdat velgen van koolstofvezel andere eigenschappen hebben dan traditionele aluminium velgen en mogelijk niet dezelfde hoeveelheid druk kunnen weerstaan. In deze test werden voornamelijk twee parameters, vlakheid en rondheid, gebruikt om de kwalificatie weer te geven .

Vlakheid verwijst naar het feit of de velg kromgetrokken of gebogen is en niet langer perfect vlak is. Hierdoor kan het wiel gaan wiebelen en trillingen veroorzaken tijdens het rijden, die voelbaar zijn in het stuurwiel of in het hele voertuig. Rondheid verwijst naar het feit of de velg perfect rond is of niet. Als de velg niet perfect rond is, kan het wiel gaan wiebelen en trillingen veroorzaken tijdens het rijden.

Hieronder ziet u een voorbeeld van een bandenspanning op de LightCarbon mtb raceschijfremvelg RD25-38C :

Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd.

Inflatie testrapport

Velgmodel:

RD25-38C

Testartikel:

Inflatie Spanning

Testdatum:

2022/6/19

Gewicht:

390g

Weven:

Hoeveelheid:

1 STUK

Maximale luchtdruk:

140 psi

Gat:

24 uur

Testvoorwaarde :

1. Blaas op tot 140 psi luchtdruk op het ventielgat om te testen.
2. Plaats de velg op de testdraaitafel en lijn de meetklok uit met het midden van de remrand.
3. Draai de rand één keer en noteer de maximale en minimale waarden van de meetklok. Het verschil tussen de twee is de vlakheid van de remrand.

Teststandaard:

1. Geen acuut geluid, uitstulping of vervorming na opblazen tot 140 psi. 2. Vlakheid van de remrand ≤0,3 mm. Rand rondheid ≤0.3mm.

Testresultaat:

1. Geen acuut geluid, uitstulping of vervorming.
2. Vlakheid 0,15 mm. Rondheid 0,2 mm.

Foto van testen: