categorieën
Nieuwe Producten
LightCarbon 700C schijfrem grind carbon vork race grindvork - Gemaakt van Toray T700-koolstofvezel - Geschikt voor banden van maximaal 700*50C of 650B*1,95'' - M12*100 mm steekasuitval - Ontworpen met spatbordbevestiging - Aero Fin-ontwerp om de remklauw te verbergen - Met opties voor 3 klinknagels en geen klinknagels - 2 jaar kwaliteitsgarantie more
LightCarbon grindframeset met microverende onderbuisopslag en stuur - Met micro-ophangsysteem - UDH-achterderailleurhanger - Zadelpen van 31,6 mm (compatibel met dropper post) - Maximale bandenspeling 700C*47C of 650B*1,95'' - Flat-mount schijfrem voor 140 mm/160 mm, achter 160 mm - Volledig verborgen kabelgeleiding - M12x100 voor/achter M12x142 mm dropout - Trapas T47*P1.0 (85,5 mm) more
LightCarbon 29er Light XC volledig geveerd carbonframe, interne kabelgeleiding - Volledig verborgen interne kabelgeleiding - 29er crosscountry mtb-carbonframe - Voor 190*45 mm achterschokbreker (standaardmontage) - UDH-achterderailleurhanger - Trapas met schroefdraad BSA-73 - Boost steekasuitval 12 * 148 mm more
LightCarbon Superlichte schijfrem racefietsframeset met stuurpen -Superlichtgewicht! (870 g/52 cm) - Toray koolstofvezel T700+T800+T1000 - T47-trapas met schroefdraad - Interne kabelgeleiding met specifieke stuurpen - Maximale bandenspeling 700C*32C - Plat gemonteerde schijfreme, 140 mm of 160 mm - Voor 12*100 mm/achter 12*142 mm steekas - 2 jaar kwaliteitsgarantie more
LightCarbon Superlichte schijfrem race carbon frameset met geïntegreerd stuur -Superlichtgewicht! (870 g/52 cm) - Toray koolstofvezel T700+T800+T1000 - T47-trapas met schroefdraad - Maximale bandenspeling 700C*32C - Plat gemonteerde schijfrem, 140 mm of 160 mm - Volledig verborgen kabelgeleiding - Voor 12*100 mm/achter 12*142 mm steekas - 2 jaar kwaliteitsgarantie more
LightCarbon grindframeset met microveersysteem en stuurpen - Met Micro Suspension-systeem - Met specifieke stuurpen voor verborgen kabelgeleiding - Zadelpen van 31,6 mm (compatibel met dropperpost) - UDH-achterderailleurhanger - Maximale bandenspeling 700C*47C of 650B*1.95'' - Plat gemonteerde schijf 140 mm of 160 mm - Voor 12*100 mm/achter 12*142 mm steekas more
LightCarbon Butterfly Weave C67DB schijfrem racefiets full carbon spaakwielen - Uitgerust met unieke vlindergeweven carbon velgen - 28 mm buitenbreedte (21 mm binnenbreedte) - C67DB keramische lagernaaf, Rachet 36T-structuur - LC CS1 full carbon spaken, superlicht en stijf - Shimano 11/12s of Sram 12s XDR cassettebody - 2 jaar ' kwaliteit garantie more
Verticale stijfheidstest
Verticale stijfheidstest voor LightCarbon-velgen
De verticale stijfheidstest op fietsvelgen wordt uitgevoerd om de stijfheid of stijfheid van de velg te bepalen, wat een sleutelfactor is in de algehele prestaties en het rijgedrag van een fiets. De stijfheid van de velg kan het reactievermogen van de fiets, de controle en stabiliteit van de rit en de krachtoverbrenging van de berijder op de weg beïnvloeden.
Een stijvere velg zorgt over het algemeen voor een responsiever en directer gevoel, terwijl een flexibelere velg voor een soepeler en comfortabeler rijgedrag kan zorgen. Te veel flex in de velg kan echter ook een negatieve invloed hebben op het rijgedrag en de stabiliteit, en de efficiëntie van de krachtoverbrenging verminderen.
Door de verticale stijfheidstest op fietsvelgen uit te voeren, kunnen fabrikanten en berijders belangrijke informatie verkrijgen over de stijfheid van de velg en weloverwogen beslissingen nemen over de beste velgen voor een bepaalde rijstijl of prestatiedoel. Bovendien kunnen de resultaten van de test worden gebruikt om verschillende velgontwerpen en -materialen te vergelijken en te evalueren, en om verbeteringen aan te brengen in de kwaliteit en prestaties van fietsvelgen.
Hieronder ziet u een voorbeeld van een verticale stijfheidstest op de LightCarbon - wegvelg RD25-38C :
Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd.
Testrapport verticale stijfheid
|
||||||||||||||||
Velgmodel: | RD25-38C | Testartikel: | Verticale stijfheid | |||||||||||||
Testdatum: | 2022/6/12 | Gewicht: | 387g | |||||||||||||
Weven: | UD | Hoeveelheid: | 1 STUK | |||||||||||||
Laden: | 40,14 kgf | Gat: | 24 uur | |||||||||||||
Testvoorwaarde : | Pas 40 kgf kracht toe, test 3 keer. | |||||||||||||||
Teststandaard: | Zou geen scheur op de velg moeten zijn na het uitoefenen van 40 kgf kracht. | |||||||||||||||
Testresultaat: | Positie Nr. | Maximale belasting | Maximale vervorming | |||||||||||||
#1 | 40,14 kgf | 2,46 mm | ||||||||||||||
#2 | 40,14 kgf | 2,45 mm | ||||||||||||||
#3 | 40,14 kgf | 2,44 mm | ||||||||||||||
Maximale vervorming = 3,1, wanneer kracht wordt teruggetrokken tot 0 kgf, vervorming = 0 mm. | ||||||||||||||||
Testpositie: | Ventielgat plus 2 willekeurige standen. | |||||||||||||||
Foto van test: | ||||||||||||||||
Laatste oordeel: | Gekwalificeerd (geslaagd) |
vorige :
RemtestDe volgende :
Inflatie testauteursrechten © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.alle rechten voorbehouden.
het professionele team om te onderhouden !