harde staart
categorieën
Nieuwe Producten
LightCarbon Superlichte schijfrem racefietsframeset met stuurpen - Superlichtgewicht! ( 870g/52cm ) - Toray koolstofvezel T700+T800+T1000 - T47 trapas met schroefdraad - Interne kabelgeleiding met specifieke stuurpen - Maximale bandenspeling 700C*32C - Flat-mount schijfrem , 140 mm of 160 mm - Voor 12*100 mm/achter 12*142 mm steekas - 2 jaar kwaliteitsgarantie more
LightCarbon Superlichte schijfrem race carbon frameset met geïntegreerd stuur - Superlichtgewicht! ( 870g/52cm ) - Toray koolstofvezel T700+T800+T1000 - T47 trapas met schroefdraad - Maximale bandenspeling 700C*32C - Flat-mount schijfrem, 140 mm of 160 mm - Volledig verborgen kabelgeleiding - Voor 12*100 mm/achter 12*142 mm steekas - 2 jaar kwaliteitsgarantie more
LightCarbon grindframeset met microveersysteem en stuurpen - Met Micro Suspension-systeem - Met specifieke stuurpen voor verborgen kabelgeleiding - Zadelpen van 31,6 mm (compatibel met dropperpost) - UDH-achterderailleurhanger - Maximale bandenspeling 700C*47C of 650B*1.95'' - Plat gemonteerde schijf 140 mm of 160 mm - Voor 12*100 mm/achter 12*142 mm steekas more
LightCarbon Butterfly Weave C67DB schijfrem racefiets full carbon spaakwielen - Uitgerust met unieke vlindergeweven carbon velgen - 28 mm buitenbreedte (21 mm binnenbreedte) - C67DB keramische lagernaaf, Rachet 36T-structuur - LC CS1 full carbon spaken, superlicht en stijf - Shimano 11/12s of Sram 12s XDR cassettebody - 2 jaar ' kwaliteit garantie more
Butterfly Weave Road Disc Carbon Clincher-velgen 28 mm breed - Unieke vlindergeweven carbonvelgen - 33/38/45/55 mm diepte optioneel - 28 mm buitenbreedte, 21 mm binnenbreedte - Matte en glanzende afwerking optioneel - Clincher (tubeless klaar) - Ontworpen voor gebruik met schijfremmen - 2 jaar kwaliteitsgarantie --> more
LightCarbon grindframeset met microveersysteem en geïntegreerd stuur - Met Micro Suspension-systeem - Zadelpen van 31,6 mm (compatibel met dropperpost) - UDH-achterderailleurhanger - Maximale bandenspeling 700C*47C of 650B*1.95'' - Plat gemonteerde schijf 140 mm of 160 mm - Volledig verborgen kabelgeleiding - Voor 12*100 mm/achter 12*142 mm steekas more
LightCarbon Ultralichte en stijve velgrem, volledig carbon spaakwielset - R65 naven 54T Ratelsysteem, keramische lagers - Full carbon spaken, superlicht, stijf en aero - Carbonvelgen met een breedte van 25 mm en 28 mm optioneel - Tubeless ready, geschikt voor 700*25C-45C banden - 2 jaar kwaliteitsgarantie more
- 12x148 mm boost-versie
- Maximale bandenspeling 29er*2,35''
- Verborgen interne kabels kunnen door de balhoofdbuis gaan
- Slagblokontwerp op de bovenbuis om te voorkomen dat het stuur overslingert
- 160 mm schijfrotor, compatibel met zowel post-mount als flat-mount (met adapter)
Item nr.:
LCM914Productafhank:
Chinabetaling:
Paypal, Bank transferkleur:
UD matte(customized color painting/logo acceptable
| Kader | Carbon mtb-frame hardtail Frame met volledig verborgen interne kabelgeleiding |
| Materiaal | Toray T700 koolstofvezel met hoge modulus |
| Maat | 15'', 17'', 19'' (klein, medium, groot) |
| Gewicht (+/-50g) | Maat 15'' 1130g, Maat 17''-1170g, Maat 19''-1200g |
| Hoofdbuis | Rechte 1 1/2'' balhoofdbuis |
| Voorderailleur | N.v.t. (ontworpen voor 1x enkel kettingblad) |
| Hoofdbuis | Rechte 1 1/2" balhoofdbuis |
| Diameter zadelpen | 27,2 mm (31,8 klem), inzetdiepte dropper-zadelpen: 15''-max 180 mm, 17'' -max 180 mm, maat 19'' -max 200 mm |
| Trapas | Druk op Fit BB92 |
| Maximale bandenvrijheid | 29er * 2,35 '' |
| Maximaal compatibel kettingblad | 36T (26T~36T indien met adapter) |
| Kettinglijn | 52 mm |
| Remtype | Flat-mount schijfrem-160 mm rotor; Post-mount schijfrem (adapter nodig) -160 mm rotor. |
| Vork-offset | 51 mm offset, M15x110 mm boostvork aanbevolen |
| Afvaller | 12*148 mm Boost-steekas |
| Teststandaard | ISO4210 |
| Garantie | 2 jaar |
| --------------- ------------------------------- ---------------------------------------------- ---------------------------------------------- ----------------------------------- Platte montage en paalmontage |
 |
|
Zowel postmount als flatmount (met adapter) 160 mm schijfrotor werken op ons XC-frame LCM914. Postmount is mechanisch goedkoper, eenvoudiger en structureel efficiënter. Dankzij de platte montage ligt de remklauw dichter bij het perfecte vlak met het frame of de vork. Kleiner, lichter en mooier. --------------- ------------------------------- ---------------------------------------------- ---------------------------------------------- ---------------------------------- |
| Kettinggeleider |
 |
| Het LCM914 carbon hardtail mtb frame is voorzien van een kettinggeleider, waardoor de ketting er minder makkelijk af valt, en u kunt soepeler schakelen , waardoor u een betere rijervaring krijgt. Ontwerp met enkel kettingblad op dit frame (u kunt geen voorderailleur installeren). 1-kettingbladsysteem maakt uw fiets lichter en eenvoudiger. Bovendien brengt het een gevoel van bevrijding in het fietsen. --------------- ------------------------------- ---------------------------------------------- ---------------------------------------------- ---------------------------------- |
| Universele derailleurhanger |
 |
|
Universal Derailleur Hanger is een afkorting van UDH, het creëert een ontwerp met één hanger dat op elke fiets en voor elke derailleur in het algemeen werkt en voorlopig vooral gericht is op mountainbikes. Het zorgt ook voor een perfecte uitlijning tijdens de installatie, zodat het instellen en schakelen van de versnelling eenvoudiger en scherper moet zijn. Bovendien draait de hanger naar achteren als de ketting vastloopt, zodat de mech niet beschadigd raakt. En mocht u ooit vervanging nodig hebben, dan is deze overal verkrijgbaar. Meer details, lees UDH-details van SRAM. --------------- ------------------------------- ---------------------------------------------- ---------------------------------------------- ---------------------------------- |
| Volledig intern kabelgeleidingsontwerp |
 |
|
Het lijdt geen twijfel dat volledige interne kabelgeleiding er behoorlijk mooi uitziet. Dit carbon XC MTB-fiets 29er-frame heeft een intern kabelgeleidingsontwerp. Verborgen interne kabels gaan rechtstreeks in de balhoofdbuis. Perfecte combinatie van professionele geometrie en volledig intern kabelgeleidingsontwerp. Dit ontwerp ziet er echt mooi en schoon uit nadat de hele fiets is gemonteerd. A-kabelgeleiding achterderailleur --------------- ------------------------------- ---------------------------------------------- ---------------------------------------------- ---------------------------------- |
| Wat zit er in uw pakket? |
 |
| Het bevat een frame en accessoires zoals hierboven weergegeven Lijn 1 : Een daptor / bouten voor paalmontage, kettinggeleider, zadelklem, UDH-derailleurhanger achteraan Lijn 2 : Balhoofdset ( 2 lagers + boven-/onderhouder + spacer ) Lijn 3: Steekas achter |
| --------------- ------------------------------- ---------------------------------------------- ---------------------------------------------- ---------------------------------- |
| Klopbloksysteem |
| |
 |
| |
| Het helpt voorkomen dat het stuur te ver doordraait en de bovenbuis raakt. Het beperken van de bewegingshoek van het frame, maar ook voldoende gebruikelijke bewegingsvrijheid tijdens het XC-rijden. --------------- ------------------------------- ---------------------------------------------- ---------------------------------------------- ---------------------------------- |
| Geschikte vork voor XC-frame LCM914 |
 |
| Ons 29er XC carbon hardtailframe LCM914 is ontworpen voor taps toelopende stuurvorken, met een diameter boven 1 1/8'' (28,6 mm) en onder 1 1/2'' (39,8 mm) . Volledig geveerde XC-vorken met verhoogde steekasuitval (15*110 mm) en 51 mm offset worden aanbevolen.
--------------- ------------------------------- ---------------------------------------------- ---------------------------------------------- ---------------------------------- |
| Achtervorkbeschermer |
| |
| We weten allemaal dat de ketting altijd de liggende achtervork raakt als je springt of over hobbels gaat, dit brengt niet alleen lawaai maar ook littekens met zich mee op je geliefde fiets. Bovenstaande hoogwaardige dempende liggende achtervorkbeschermer zal u helpen het ratelende geluid te minimaliseren en de liggende achtervork zeer goed te beschermen. De liggende achtervorkbeschermer weegt slechts 27 gram. --------------- ------------------------------- ---------------------------------------------- ---------------------------------------------- ----------------------------------
|
Aangepast schilderij en logo zijn beschikbaar
LightCarbon 29er hardtailframe LCM914-video
Als u ook geïnteresseerd bent in MTB-carbonwielen of XC-stuur , klik dan op de link om de details op een andere pagina te bekijken (of neem contact met ons op voor meer details).
| MAAT | S | M | L |
| LICHAAMSHOOGTE (referentie) | 155-164 cm | 165-176cm | 177-186 cm |
| Opmerkingen voor LICHAAMSHOOGTE | Alleen ter referentie, kan variëren als gevolg van verschillende lichaamsverhoudingen. |
||
| ZADELPEN IN SERT-LENGTE | 180 mm | 180 mm | 200 mm |
| BEREIK | 405 mm | 430 mm | 453 mm |
| BOVENBUIS LENGTE, HORIZONTAAL | 570 mm | 596 mm | 622 mm |
| STAPEL | 599 mm | 604 mm | 613 mm |
| WIELBASIS | 1102 mm | 1129,2 mm | 1156 mm |
| LENGTE VAN DE ACHTERSTAAL | 438 mm | 438 mm | 438 mm |
| VOOR CENTRUM | 669,3 mm | 695,9 mm | 722,6 mm |
| BB-DALING | 60 mm | 60 mm | 60 mm |
| BB-HOOGTE | 313 mm | 313 mm | 313 mm |
| ZADELBUIS HOEK | 74,6° | 74,6° | 74,6° |
| HOOFDBUIS HOEK | 69° | 69° | 69° |
| LENGTE VAN DE ZADELBUIS | 393 mm | 418 mm | 458 mm |
| LENGTE VAN DE HOOFDBUIS | 90 mm | 95 mm | 105 mm |
| FIETS STANDOVER HOOGTE (29“*2.35”) | 704,1 mm | 722,7 mm | 752,5 mm |
| VORKHARK/OFFSET | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
| VORKLENGTE, VOL | 507 mm | 507 mm | 507 mm |
| PAD | 88,4 mm | 88,4 mm | 88,4 mm |
De volgende :
LightCarbon Betaalbaar Chinees carbon MTB-framewij zullen u binnen 24 uur antwoorden na ontvangst van uw aanvraag
- Full carbon 29er hardtail xc-frameset - Toray T700 koolstofvezel met hoge modulus - 12 * 148 mm boost-versie - 2 jaar kwaliteitsgarantie
- Full carbon 29er hardtail xc-frameset - 12 * 148 mm boost-versie - Toray T800 koolstofvezel met hoge modulus - 2 jaar kwaliteitsgarantie
- Full carbon 29er hardtail xc-frameset - Toray T700 koolstofvezel met hoge modulus - 12 * 148 mm boost-versie - 2 jaar kwaliteitsgarantie
- Carbon 650B plus/29er volledig geveerd XC-frame - 165*38 mm of 165*40 mm achterschokdempers - veerweg achter en achter 100 ~ 120 mm - 12*148 mm boost-steekas
- 25 mm brede buisvormige carbon velg. - Versterkt tepelbed voor grotere spaakspanning. - Breed U-vormig ontwerp, betere aerodynamica en stijfheid. - Hoge kwaliteit carbon buisvormige velg met een concurrerende prijs.
- 27.5er/650b MTB carbon velgen. - Geoptimaliseerd ontwerp van de hielzithoek. - Ridus steun design nippelbed. - Ultra gladde binnenwand.
+86-592-6380131
e-mail : info@lightcarbon.com
toevoegen : 4/F, NO.3 Bldg, Longtou Industrial Zone, NO.9 Xingmei Road, Xiamen, 361022, China
Volg ons :
nieuwsbrief
auteursrechten © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.alle rechten voorbehouden.
het professionele team om te onderhouden !
+86-592-6380131
info@lightcarbon.com
Wendy | LightCarbon
+86 18405052114
