e-bike MTB-velgen

huis |velgen |mtb velgen |e-bike MTB-velgen |

E-bike MTB velgen Specifieke carbon velgen voor e-mountainbike

Nieuwe Producten

E-bike MTB velgen Specifieke carbon velgen voor e-mountainbike

- 27.5er en 29er E-bike specifieke carbon velgen.

- Laag profiel (18 mm) en hoog profiel (28 mm) optioneel.

- Versterkte slagvaste structuur.

- Ultra gladde binnenwand.

- Tubeless-ready.

  • Item nr.:

    E-Bike Rims
  • Productafhank:

    China
  • betaling:

    Paypal, Bank transfer
  • kleur:

    UD/3K(customized painting acceptable)
Neem contact op
  • specificatie
  • Technologie

E-bike MTB velgen Specifieke carbon velgen voor e-mountainbike

E-bike velgen


Functies:

- 27.5er model (MC737) en 29er model (MC937, AD938, AD940) optioneel, speciaal ontworpen voor e-mountainbikes.

- 29er-model met asymmetrisch ontwerp, helpt bij het bouwen van gelijkmatige spaakspanwielen (tussen aandrijfzijde en niet-aangedreven zijde).

- Versterkte lay-up constructie voor betere sterkte en slagvastheid, duurzamer en veiliger in gebruik.

- Ultragladde binnenwand, voor gelijkmatige wanddikte en stevigheid.

- Tubeless Ready.


27.5er en 29er E-Bike Carbon Velgen E-Mountainbike Specifieke Carbon Velgen

Modus l RD737-EN/DH
MC937-EN
AD938-EN
AD940- NL
Dwarsdoorsnede
RD737 Ebike-velgen
MC937 Ebike-velgen
AD938 Ebike-velgen
AD940 Ebike-velgen
Aanbevolen gebruik
27.5er Ebike/Enduro/DH
29er Ebike/Enduro
29er Ebike/Enduro
29er Ebike/Enduro
Materiaal

Toray T700

Toray T700
Toray T700
Toray T700
Gewicht
520±15g
500 ±15g
490 ±15g 490±15g
Maximale gewichtslimiet
120kg/265lb
120kg/265lb
120kg/265lb
120kg/265lb
Doorsnedetekening
Ebike velgen-737
Ebike velgen-937
Ebike velgen-938
Ebike velgen-940
Breedte 37 mm
37 mm 38mm 40mm
* ERD 553mm
603 mm 583mm
583mm
Koolstofweefsel UD/3K
UD/3K
UD/3K
UD/3K
Maximale bandenspanning 35psi/2.4bar
35psi/2.4bar
35psi/2.4bar
35psi/2.4bar
Aanbevolen bandenmaat 650b*2.3''-2.8''
29*2.25''-2.6''
29*2.3''-2.8''
29*2.4''-3.0''


* ERD Bereken

ERD is een afkorting voor effectieve velgdiameter, het is de maximale afstand die spaken overbruggen van het ene uiteinde van de velg naar het andere.
Hoe berekenen we de ERD van onze velgen? Hieronder zijn berekening vergelijking en schets voor uw referentie:

E-Bike Velgen ERD berekenen


ERD = buitendiameter velg - (velgdiepte) * 2 + (dikte velgnippelbed) * 2


Bijvoorbeeld

ERD van MC937-EN velg=633mm-18mm*2+3.5mm*2=603mm

De meeste mensen geven de voorkeur aan ERD inclusief de lengte van de tepel.
Klanten kunnen echter verschillende nippels en componenten gebruiken om te bouwen.
Voeg de lengte van de nippel toe (in het algemeen 2,5 mm ~ 3 mm) voor uw spaakberekening.
Als de lengte van de nippel 3 mm is, dan is de ERD van uw MC937-EN-velg 603 mm + 3 mm * 2 = 609 mm
A: Dikte van het tepelbed van de velg (= 3 mm)
B: Lengte van de nippel (in het algemeen 2,5 mm ~ 3 mm)


LightCarbon MTB-velg heeft de UCI 120J -botstests doorstaan ​​(dubbele UCI - standaard 60J !)




Het vallende massagewicht is 17,5 kg en de testhoogte is 700 mm (= totale hoogte 1310 mm-610 mm initiële hoogte).
Dus de impacttest-energie is 120J. (=17,5*9,8*0,7)


Waarom asymmetrisch ontwerp?


Asymmetrisch ontwerp wordt een nieuwe trend in mountainbikevelgen.

Wielstellen gebouwd met asymmetrische velgen zijn sterker, stijver en duurzamer.

Het belangrijkste voordeel van een asymmetrische velg is: het helpt om de spaakspanningen tussen aandrijfzijde en

niet-aangedreven zijde van de wielen.

Hoe? Raadpleeg de onderstaande afbeelding:

Asymmetrische velg VS symmetrische velg

Bij mountainbike wielsets met schijfrem bevindt het midden van de achternaaf (punt A) zich niet in dezelfde positie als het midden van de flens (punt B). Het midden van de naaf (punt A) is dichter bij de aandrijfzijde. Om de naaf naar het midden van de velg te krijgen, worden de spaken tijdens het uitlijnen van de wielen aan de aandrijfzijde op een hogere spanning getrokken (vergeleken met de niet-aandrijfzijde).

Evenzo is bij het MTB-voorwiel het midden van de naaf dichter bij de schijfrotorzijde (niet-aandrijfzijde), waardoor de spaakspanning aan de niet-aandrijfzijde hoger is dan de aandrijfzijde.

Het spaakspanningsverschil is normaal gesproken maar liefst 40%! Zo'n groot verschil maakt de wielset zwakker als het zou kunnen zijn.

Omdat de hogere spaakspanningszijde altijd gemakkelijker breekt, terwijl de lagere spaakspanningszijde altijd gemakkelijker loslaat.

Asymmetrie velgen zijn gemaakt om een ​​dergelijk probleem op te lossen.

Bij asymmetrische wielen worden de verstevigingshoeken verbeterd door de nippelgaten naar het midden te verplaatsen.

Zo is de spaakspanning tussen aandrijfzijde en niet-aandrijfzijde veel gelijker.

Onze asymmetrische velgen hebben een afwijking van 2,6 ~ 3,5 mm vanaf het midden (een beetje anders voor verschillende velgbreedtes), wat helpt om de spaakspanning met meer dan 20% te verbeteren.

Daarom zijn wielstellen die met onze asymmetrische velgen zijn gebouwd, sterker en stijver en blijven ze langer goed.

stuur onderzoek

wij zullen u binnen 24 uur antwoorden na ontvangst van uw aanvraag

Related Products
beste carbon raceframe
LightCarbon Aero Road Direct Mount remklauwframeset

- Aerodynamisch ontworpen buisvorm - Direct gemonteerde remtypes

 MTB koolstofvelgen
mountainbike 650b Asymmetry Design MTB koolstofvelgen

- Asymmetrisch ontwerp, hulp om SPOK te equuleren spanning. - Geoptimaliseerde kraal zithoek ontwerp. - Ridus Ondersteuning ontwerpnippel bed. - Ultra Smooth Inner Wall.

Bafang M820 e-fietsframe
LightCarbon e-bike frame Bafang M820 E-MTB carbon frame voor alle bergen

- Volledig geveerd MTB-ebikeframe - 12 * 148 mm boost-steekas - UDH-achterderailleurhangerontwerp - Bafang M820 middenmotor - BT F 014 (410 Wh) of BT F100 (360 Wh) batterij - 185 * 55 mm tapgemonteerde achterschokdempermaat - 2 jaar kwaliteitsgarantie

carbon grind vork
LightCarbon nieuwe grindvork

- Gemaakt van Toray T700 koolstofvezel - 12 * 100 mm steekas - Fit 700 * 45c max band

Volledig geveerd elektrisch fatbike-frame
Nieuw LightCarbon volledig geveerde elektrische vetfietsframe geschikt voor Bafang M620 motor

- 26 volledig geveerde dikke ebike-framesets - 12*197 mm steekas - Bafang M620 middenmotor -BTF311.840.0 _ accu - 190 * 51 mm achterschokdempermaat

mtb carbon plat stuur
Carbon MTB lichtste platte stuur

-XC-gebruik -platte staaf -31,8 mm klemdiameter

auteursrechten © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.alle rechten voorbehouden.

top

   

het professionele team om te onderhouden !

laat een bericht achter

laat een bericht achter

    als je vragen of suggesties hebt, laat ons een bericht achter, we zullen je zo snel mogelijk antwoorden!