categorieën
Nieuwe Producten
LightCarbon hoogwaardige carbon racefietswielen, lichtgewicht schijfwielen van carbon, ratelvrijloopnaaf • Lichtgewicht carbon racefietswielen, hoge prestaties • C53DB-naven met keramische lagers, Ratchet 54T-vrijloopnaaf • Superlichte Sapim CX-Ray spaken, lichtgewicht en hoge prestaties • Optionele vrijloopnaaf: Shimano HG, MSR, SRAM XDR, Campy N3W • Verbrede carbonvelgen met een binnenbreedte van 23 mm, aerodynamisch en licht. • Geschikt voor 700C*30C-50C banden more
LightCarbon Superlichte Gravel Bike Wielen Volledig Carbon Spaakwielen voor Gravel • Gravelwiel met volledig carbon spaken • Aerodynamische carbon spaken, ultralicht en stijf • G71DB gravelnaven, 36T ratelsysteem • Shimano HG 11/12s of SRAM XDR (optioneel) • Verbrede gravel carbon velgen met een binnenbreedte van 26 mm, geschikt voor tubeless banden. • Hoogte 40/45/50 mm (optioneel) • Geschikt voor 700x 35C-50C banden more
LightCarbon 32 inch MTB-velgen 32er Mountainbike Carbon Velgen Tubeless Ready - 32-inch MTB carbon velgen, geschikt voor tubeless banden - Ontworpen voor XC/All Mountain gebruik - Kralenhaak en haakloos (optioneel) - Lichtgewicht T700+T800+grafeenmateriaal - Hoge kwaliteit, 2 jaar garantie more
LightCarbon 5-spaaks carbonwielen 20 inch 406 en 451 carbonwielen voor vouwfietsen en BMX-fietsen • 20 inch 5-spaaks carbon wielen • Voor vouwfietsen en BMX-fietsen • ETRTO-opties: 451 mm en 406 mm • Buitenbreedte 26 mm / binnenbreedte 19 mm • Schijfremnaven, 36T ratelvrijloopsysteem • Voorwiel 5*100QR, Achterwiel 5*135QR • Geschikt voor tubeless banden, 20*1.1''-1.5'' more
LightCarbon 3-spaaks carbonwielen 20 inch met 406 en 451 spaken voor vouwfietsen en BMX-fietsen • 20 inch 3-spaaks carbon wielen • Voor BMX- en vouwfietsen • ETRTO-opties: 406 mm en 451 mm • Buitenbreedte 26 mm / binnenbreedte 19 mm • Geschikt voor tubeless banden, 20*1.1''-1.5'' • Schijfremnaven, 36T ratelvrijloopsysteem • Voorwiel 5*100QR, Achterwiel 5*135QR more
XXE Carbon Crank Superlichte Carbon Crankset - Superlichte carbon crank, slechts 310 g! - Materiaal crankarm: koolstofvezel. - Opties voor de spindeldiameter: DUB (29 mm) en 24 mm. - Aluminium en carbon spin zijn optioneel. - De vermogensmeterversie is ook optioneel verkrijgbaar. - Compatibel met populaire vermogensmeters zoals Xcadey, Sigeyi, Power2Max en Elilee EK-01 more
LightCarbon Full Disc Wiel Ultralicht 27 mm Breed Aero 700C Achterwiel met Schijfrem • Ultralicht achterwiel met schijfrem, slechts 970 g per stuk! • Buitenbreedte: 27 mm (binnenbreedte: 21 mm) • 36T ratelvrijloopnaaf • Naaf met keramische lagers • Schijfrem (centrale vergrendeling) • Geschikt voor banden van 700*28C tot 45C more
- Uniek "Adelaarsoog"-ontwerp
- Aerodynamisch frame voor lange afstanden, comfortabele geometrie
- Toray koolstofvezel T800+T1100+M40J
- Trapas met schroefdraad T47
- Maximale bandenspeling 700C*38C
- Met optionele zadelpen met 0 mm offset en 15 mm offset
- Platte schijfrembevestiging, 140 mm of 160 mm
- Ultralicht stuur HBR17, slechts circa 300 gram!
- 2 jaar kwaliteitsgarantie
Item nr.:
LCR018-DProductafhank:
Chinabetaling:
Paypal, Bank transferkleur:
UD matt(customized painting acceptable)LightCarbon LCR018-D Aero Endurance All-Road Schijfremmen Carbon Frameset Met geïntegreerd stuur
1040 g/47 cm
1070 g/50 cm
1100 g/52 cm
1160 g / 56 cm
1190 g / 58 cm
1) Bij gebruik van een Shimano crankstel, maximaal 2 kettingbladen van 54-40T, maximaal 1 kettingblad van 42T (kleinere kettingbladen zijn ook prima).
Kader
LightCarbon Endurance racefiets met schijfremmen en carbon frame.
Materiaal
Hoge modulus
Toray koolstofvezel T800+T1100+M40J
Maat
47,
50, 52, 54, 56, 58 (cm)
Vork
LightCarbon specifieke aerodynamische carbon voorvork, 430 g ± 4%
Handleba
r HBR17
maat
360/380/400/420 mm
Stengelmaat
80/90/100/110/120/130
mm
Balhoofdbuis
Rechte balhoofdbuis van 1 1/2 inch (bovenste 52 mm, onderste 52 mm)
Gewicht (±4%)
Zadelpen
0 mm offset / 15 mm offset optioneel, 180
±
10 g
Zadelrailklem
Geschikt voor beide 7x7mm aluminium rails
en 7x9mm carbon rail
Trapas
Schroefdraad T47 * P1.0 (85,5 mm breedte)
)
Maximale bandenspeling
700°C * 38°C (gemeten breedte)
Rembevestigingstype
Platte montage 140 mm of 160 mm
Schoolverlater
Voorzijde 12*100mm TA, achterzijde 12*142mm TA, UDH-hanger
Max compatibel kettingblad
2) Bij gebruik van een Sram crankstel, maximaal 2 kettingbladen van 56-43T, maximaal 1 kettingblad van 54T (kleinere kettingbladen zijn ook prima).
Frameset bevat
Frame + vork + zadelpen + klem + balhoofdlagers + spacers + steekassen + HBR17 geïntegreerd stuur
Testnorm
ISO4210
Garantie
2 jaar
Belangrijkste ontwerpkenmerken van het LightCarbon LCR018-D Aero Endurance carbon frame
|
De kern van het geometrische ontwerp van de LCR018-D ligt in een nauwkeurige balans tussen stuurrespons, stabiliteit op alle soorten wegen en comfort tijdens lange ritten.
• Evenwichtige stabiliteit en wendbaarheid
• Rijdersvriendelijke zitpositie
Een h
Een balhoofdhoek (HT) tussen 71° en 72,6°, in combinatie met een geoptimaliseerde Stack/Reach-verhouding van ongeveer 1,45–1,50, zorgt voor een meer natuurlijke en ontspannen fietshouding zonder in te boeten aan trapefficiëntie. Dit vermindert de belasting van de onderrug, schouders en nek aanzienlijk tijdens lange ritten.
• Maximale bandenspeling voor 700x38C banden voor meer veelzijdigheid Monteer 32C-banden om op verharde wegen maximale snelheid te bereiken en geniet van een opwindende sprintervaring. . Monteer 35C-banden om oneffenheden in het wegdek soepel te verwerken en moeiteloos met uiteenlopende wegomstandigheden om te gaan. . Monteer 38C-banden om moeiteloos te schakelen tussen verharde en onverharde wegen, waardoor je meer routes en nieuwe avonturen kunt ontdekken. . |
De LCR018-D is speciaal ontworpen als een enduranceframe, geoptimaliseerd voor aerodynamische prestaties, en elk detail is zorgvuldig ontworpen om superieure aerodynamische efficiëntie te bieden.
1. De slanke balhoofdbuis (smal in het midden en breder aan beide uiteinden) minimaliseert de frontale windweerstand, wat direct vanaf de voorkant van het frame aerodynamische voordelen oplevert.
2. Verzonken ontwerp voor de steekaskop, waardoor de steekas perfect vlak met het frameoppervlak ligt wanneer deze vergrendeld is, wat zorgt voor een naadloze, geïntegreerde afwerking.
3. Het ontwerp van de deflectorplaat op de voorvork verbetert de aerodynamische efficiëntie en verfraait tegelijkertijd het uiterlijk van de fiets.
4. Het 3D-gevormde randontwerp aan de voorzijde van de onderbuis sluit natuurlijker en vloeiender aan op het profiel van de voorvork, wat de aerodynamica verbetert en de algehele esthetiek van het frame ten goede komt.
5. Het gebogen profiel van de zadelbuis zorgt ervoor dat het frame de contouren van de band nauw volgt, waardoor de luchtweerstand wordt verminderd en de fiets er esthetischer uitziet.
6. Het unieke Eagle Eye-stroomgeleidingsontwerp leidt de luchtstroom soepel langs het frame, waardoor een perfecte balans tussen aerodynamica en visuele esthetiek wordt bereikt.
Opbergruimte in de onderbuis (met optioneel klein tasje)
Verder verbeterd comfortgericht ontwerp
De hoofdstructuur van het frame bestaat uit platte, robuuste buisprofielen die een sterke visuele impact hebben en tegelijkertijd zorgen voor uitstekende aerodynamische efficiëntie en trapprestaties. De strategisch versmalde delen van de bovenbuis en achtervork, in combinatie met het kenmerkende "Eagle Eye"-design van het frame, fungeren als geïntegreerde "flexibele verbindingen". Bij het opvangen van trillingen van het wegdek zorgen deze delen voor gecontroleerde vervorming om schokken effectief te absorberen en te verspreiden, waardoor harde stoten niet direct op de fietser worden overgebracht.
Daarnaast verbetert het holle ontwerp van de zadelpenkop de trillingsdemping, waardoor subtiele oneffenheden in het wegdek worden gefilterd en vermoeidheid wordt verminderd. Dit maakt langeafstandsritten merkbaar comfortabeler.
Vork met geoptimaliseerde offset voor verschillende maten, voorkomt problemen met overlappende tenen en optimaliseert de prestaties.
LCR018-D Endurance Carbon Road Frameset met volledig verborgen kabelgeleiding
A - Kabelgeleiding van de achterderailleur
B - Kabelgeleiding van de achterste schijfrem
C - Kabelgeleiding voor de voorderailler
D - Kabelgeleiding van de voorste schijfrem
Alle kabels zijn geïntegreerd via de stuurpen naar de balhoofdbuis; een geïntegreerd ontwerp om de complete fiets een strak en aerodynamisch uiterlijk te geven.
3D-latexmaltechnologie gebruikt bij de productie van frames om een gladde binnenwand te realiseren.
Zadelpen met 0 mm offset en 15 mm offset (optioneel)
De standaard carbon zadelpen De onderdelen die bij het LCR018-D racefietsframe worden geleverd, zijn: 0 offset. De bovenste klem op de zadelpen is compatibel met zowel 7x7mm aluminium rails (typische ronde vorm) als zadels. en een zadel met 7x9mm carbon rails (typische ovale vorm).
Econom ical T47 BB (stalen lagers)
Hoogwaardige CEMA Br en T47 BB (keramische lagers)
De T47-trapas met schroefdraad wordt steeds gangbaarder. steeds populairder. Veel grote merken produceren hun nieuwe frames ook met een T47 trapas. Er zijn hoofdzakelijk 3 opties voor de T47 trapas, passend bij verschillende crankstellen: een binnendiameter van 24 mm voor Shimano standaard cranks, een binnendiameter van 29 mm voor Sram DUB cranks en een binnendiameter van 30 mm voor cranks met de BB30/BB386 standaard. Om het onze klanten gemakkelijker te maken, bieden we de T47 trapas aan als betaalde optie. Niet standaard inbegrepen. Als u samen met onze carbon frames een trapas bij ons wilt kopen, laat ons dan weten of u de voordelige of de voordelige variant nodig heeft. CEMA Geef het merk T47 BB aan (de prijzen verschillen), en de gewenste maat (24/28,99/30), zodat we u een passende prijsopgave kunnen geven.
Gebouwd met lichtgewicht koolstofvezel, ultralichte weg Carbon stuur HBR17
LightCarbon Aero Endurance Disc Brake Road Carbon Frameset LCR018-D Video
L LightCarbon Endurance Carbon Frame LCR018-D ISO4210-test
Complete fiets gebouwd met een LightCarbon LCR018-D frameset.
Andere producten die u wellicht ook interessant vindt:
LightCarbon Aero Endurance Carbon Geometrie en maattabel van het racefietsframe LCR018-D
| Maat | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 |
| LICHAAMSLENGTE (Referentie) | 156-165 cm | 166-172 cm | 173 - 179 cm | 180 - 186 cm | 187 - 193 cm | 194 - 199 cm |
| Opmerkingen betreffende de lichaamslengte | Dit is slechts ter referentie; de afmetingen kunnen variëren afhankelijk van de lichaamsverhoudingen. | |||||
| LENGTE VAN HET INZETSTUK VAN DE ZADELPEN | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 170 mm | 200 mm | 200 mm |
| BEREIK | 365 mm | 371 mm | 377 mm | 383 mm | 389 mm | 396 mm |
| LENGTE BOVENBUIS, HORIZONTAAL | 503,9 mm | 520 mm | 535 mm | 549,7 mm | 563,1 mm | 579,2 mm |
| STAPEL | 519,6 mm | 538,1 mm | 552 mm | 569 mm | 586,8 mm | 605,8 mm |
| WIELBASIS | 983,3 mm | 992 mm | 992,2 mm | 1004,8 mm |
1006.3 +mm |
1020,3 mm |
| LENGTE VAN DE ACHTERVANGER | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm |
| VOORAAN IN HET MIDDEN | 580,9 mm | 589,5 mm | 589,8 mm | 601,6 mm | 603,1 mm | 606,4 mm |
| BB DROP | 78 mm | 78 mm | 78 mm | 76 mm | 76 mm | 74 mm |
| BB-hoogte | 274 mm | 274 mm | 274 mm | 276 mm | 276 mm | 278 mm |
| ZADELBUISHOEK | 75° | 74,5° | 74° | 73,7° | 73,5° | 73,2° |
| BALHOEK | 70,9° | 71,3° | 72° | 72° | 72,6° | 72,6° |
| LENGTE VAN DE ZADELBUIS | 440 mm | 460 mm | 480 mm | 500 mm | 518 mm | 530 mm |
| LENGTE VAN DE BALHOOFDBUIS | 107 mm | 125 mm | 137 mm | 157 mm | 172 mm | 194 mm |
| FIETS STAANDHOOGTE (700C*32C) | 713,5 mm | 740,5 mm | 758,6 mm | 779,4 mm | 797 mm | 812,5 mm |
| VORKHALS/OFFSET | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 47 mm | 47 mm |
| VORKLENGTE, VOLLEDIG | 378 mm | 378 mm | 378 mm | 378 mm | 378 mm | 378 mm |
| PAD | 67,9 mm | 65,3 mm | 60,7 mm | 60,7 mm | 61 mm | 61 mm |
Montage-instructies voor het LightCarbon LCR018-D Endurance carbon frame
Plaats het onderste lager op de kroonring van de vork (met de afschuining naar boven gericht).
Steek hem vervolgens in de balhoofdbuis van het frame.
Duw het bovenste lager (met de afschuining naar beneden) langs de stuurbuis.
Plaats de C-ring (met de afschuining naar beneden) op het lager.
Druk de stuurbasis op de C-ring.
Installeer afstandhouders van 10 mm en 5 mm (optioneel, naar eigen voorkeur).
Na het monteren van het stuur, markeer je de stuurbuis van de voorvork en zaag je deze op de juiste lengte af.
Steek de starnut in de stuurbuis van de voorvork en zorg voor een opening van 4-5 mm tussen het uiteinde van de stuurpen en de starnut.
Draai de stermoer vast tot 10 Nm.
Draai de schroef van de bovenste dop van de stuurpen vast tot 6 Nm.
Draai de stuurpenschroeven vast tot 6 Nm.
Bevestig de stofkap vanaf de onderkant op de zadelpen.
Steek de rubberen dop met de omwikkelde Di2-batterij vanaf de onderkant in de zadelpen (de rubberen dop moet mogelijk op de juiste lengte worden bijgesneden).
Plaats eerst de zadelpen in het frame en monteer vervolgens de zadelklem met een koppel van 8-10 Nm.
Stel de zadelhoogte in op een geschikte hoogte, afhankelijk van uw lengte, en draai vervolgens de bout van de zadelklem vast.
Monteer het zadel en draai de bouten van de zadelpenklem vast met een koppel van 8-10 Nm.
Draai de bouten van de bidonhouder vast tot 4 Nm.
Draai de schroeven van de voorderailler vast tot 4 Nm.
Draai de schroeven van de bidonhouder op het deksel van de opbergbox vast tot 4 Nm.
Draai de handgreep van de afdekhoes met de klok mee los en trek de hoes voorzichtig naar beneden om hem te verwijderen. Plaats de hoes terug in het frame door hem van onder naar boven te schuiven.
Druk de deksel stevig met de hand aan en draai vervolgens de hendel tegen de klok in vast.
Voordat je de trapas monteert, moet je eerst de linker- en rechterkant onderscheiden. L = Links, R = Rechts.
Draai vast tot ongeveer 25 Nm met behulp van het professionele montagegereedschap.
Draai de UDH-derailleurhanger vast tot ongeveer 20 Nm.
Monteer de steekas en draai deze vast met een koppel van 10 Nm (gelijk voor voor- en achteras).
Aanbevolen aanhaalmoment voor remklauwen
wij zullen u binnen 24 uur antwoorden na ontvangst van uw aanvraag
- Super Aero-ontwerp - Toray koolstofvezel T700 - Volledig verborgen kabelgeleiding - Perspassing BB86 trapas - Maximale bandenspeling 700C*28C - Flat mount schijfrem, 140mm of 160mm - Voor 12*100mm/Achter 12*142mm steekas - 2 jaar kwaliteitsgarantie
- Nieuw aero race-schijfremframe - Platte schijfrembevestiging - 140 mm schijfrotor - Volledige interne kabelgeleiding - Compatibel met Machanical en Di2-groepsets - Koolstofvezel met hoge modulus
- Nieuw aero-wegschijfremframe - Plat gemonteerde schijfrembevestiging - 140 mm schijfrotor - Volledige interne kabelgeleiding - Compatibel met mechanische en Di2-groep - Koolstofvezel met hoge modulus
- Nieuw aero race-schijfremframe - Platte schijfrembevestiging - 140 mm schijfrotor - Volledige interne kabelgeleiding - Compatibel met Machanical en Di2 groepsets - Koolstofvezel met hoge modulus
- Nieuw aerodynamisch race schijfremframe - Flat mount schijfrembevestiging - 140mm schijfrotor - Volledige interne kabelgeleiding - Compatibel met mechanische en Di2-groepsets - Koolstofvezel met hoge modulus
- Nieuw aero race-schijfremframe - Platte schijfrembevestiging - 140 mm schijfrotor - Volledige interne kabelgeleiding - Compatibel met Machanical en Di2-groepsets - Koolstofvezel met hoge modulus
e-mail : info@lightcarbon.com
toevoegen : 4/F, NO.3 Bldg, Longtou Industrial Zone, NO.9 Xingmei Road, Xiamen, 361022, China
Volg ons :
nieuwsbrief
auteursrechten © 2026 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.alle rechten voorbehouden.
het professionele team om te onderhouden !
